RuiAn HuiHua Auto Oil Pump CO.,LTD.

 

Дизельный двигатель в нашей стране все еще широко используется в некоторых областях, но в связи с высоким тепловым КПД дизельного двигателя, если не обращать внимания на обычные техническое обслуживание насоса, она склонна к двигателя взорвал ситуацию, дают нам большие много угроз безопасности, то каковы общая ситуация сделает дизельный двигатель масляного насоса проблема то?

 

И холодной терпимость к различным автомобильным насосом масло, масло для дизельных двигателей песка насосом должна быть выше 70 градусов по Цельсию в состоянии работать. Таким образом, каждый год зимой, когда большое количество фургонов будет застрял в Пекин-Тяньцзинь шоссе, не отступление, это потому, что использование дизельных замораживают холодным, масляный насос перестал работать, в результате чего двигатель перестал работать. Таким образом, при низкой температуре, хорошую работу изоляции. Во-вторых, масляный насос причину проблемы ложь? С низкосортные масла, чтобы сделать. Марка масла в масле примесей песка насосом усугубляет степень износа поверхности передач, он не может работать должным образом.

 

Современный насос есть хорошее чувство защиты, особенно в текущей дизельный двигатель также в широком спектре приложений под более удобным для пользователей, чтобы иметь чувство защищенности. В противном случае, легко задержать, например, весной, осенью, как большая вещь. Уход насоса методом мы объясняли, мы можем узнать о, очень легко быть в состоянии понять, и после работы, чтобы обеспечить использование.