RuiAn HuiHua Automobile Oil Pump company

 

Rotor Ölpumpe Ölpumpe ist in einem, im Vergleich zu Ölpumpe, die kompakte Bauweise, geringe Größe. Der Rotor der Zusammensetzung der organischen Ölpumpe Pumpengehäuse, innerhalb und außerhalb der Ölpumpe Rotor und Pumpendeckel. Wobei der innere Rotor durch einen Schlüssel oder einen Stift, der an der Rotorwelle in der Pumpe, und die Ölpumpe von dem Kurbeltrieb, getrieben von der Rotorwelle unmittelbar oder mittelbar antriebsseitigen Rotorachse.

Wobei der innere Rotor und der äußere Rotor einen exzentrischen Abstand von der Mitte der Innenrotor fahren die äußeren Rotors sind in der gleichen Richtung mit der Drehung angeordnet ist. Allgemeine Rotor-Pumpe, deren konvexe innere Rotor Zähne etwa vier oder sogar mehr. Konkave äußere Rotor Zähne als die konvexen Zähne Innenrotor, genauer auf eine. Auf diese Weise kann mit dem äußeren Rotor in der gleichen Richtung nicht gleichzeitig gedreht werden.

Dieser Entwurf der Zähne des Läufers bewirkt, dass der Rotor in einem beliebigen Winkel, können die externen Zähne des Rotors immer in Kontakt miteinander zu kollidieren. Inner Rotor bilden vier Studios, und weil der Rotor ständig drehen, so dass dieses Studio Volumen ändern sich ständig, wenn das Studio, wenn das Volumen groß wird, wird es ein Vakuum, wenn die Saug-Öl und klein zu erstellen, wenn das Studio wurde hydraulischen natürlichen Wachstums, und das Öl zu dem Ölkanal zu den Teilen dürfte er zugeführt. So kommen und gehen in Drehung, so wird das Öl in ständig und Ausgang gesaugt.