维修师傅说我的车机油泵卡死了,是怎么一回事?

 维修师傅说我的车机油泵卡死了,是怎么一回事?
 
 
小编的同事最近发现自己的私家车发动起来,汽门很响,发动不顺畅,于是开车到4S店去检查,结果经维修师傅检查之后,说是汽车机油泵卡死了,所以导致汽车发动机引擎内的各摩擦表面,因为得不到机油的有效滋润,所以很干涩,导致了汽门的大动静,而且汽车运行起来不顺畅。可这是怎么卡死的呢?怎么会发生这样的事呢?我们在平常用车时有什么需要注意的吗?怎么保护机油泵呢?
一般情况下,汽车机油卡死是因为发动机拉瓦造成的,拉瓦之后,金属碎片就会随着机油泵的运作,吸入到机油泵的里面,所以产生了汽车机油泵的卡滞或者是卡死。
另外,还有一种情形,就是在大修发动机时,或者在对汽车进行三保的修车过程中,维修工作人员因为工作失误,装配吸油盘和机油泵的时候,不小心让异物进入到了这吸油盘和机油泵之间,然后产生卡死。
另外,就是机油不干净,清洁度不行,所以,也会使一些异物进入机油泵,然后产生这种卡死的情况。而且,如果不及时给发动机添加机油,这时候发动机启动,产生了干摩擦,也会造成机油泵的卡死情况,所以我们在实际使用车的时候,一定要小心这几项,尤其是后两项。
 
2013-06-17 08:09:33

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